A nanotecnologia também tenta resolver um dos grandes problemas do nosso país, a sinistralidade rodoviária. Para tal é utilizado nas portas dos automóveis um metal com memória de forma. Basicamente o sistema é composto por sensores, um radar e uma câmara que são responsáveis pela «previsão do acidente». Quando a colisão é detectada o alarme é disparado, activando assim os parafusos que fixam no chassis instantâneamente (aproximadamente 20 milissegundos). Esta velocidade deve-se á utilização de uma liga metálica, de última geração, no «disparador» de parafusos. A grande vantagem é que ao contrário dos airbags esta liga metálica é reutilizável. Se a colisão não chegar a acontecer, o cabo retoma ao seu formato original e os parafusos simplesmente deslizam, voltando á sua posição inicial.
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sexta-feira, 13 de novembro de 2009
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